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新車要包膜還是鍍膜?三個關鍵差異你要知道!


許多人愛車入手的第一個煩惱就是要如何保護車體在每天的風吹雨打之下還是始終如新?

這也是坊間汽車美容開始推出包膜與鍍膜服務的原因,

但是究竟要選哪一種更符合自己的用車習慣,避免花了大錢做冤大頭?

今天就來快速帶大家認識喔!



1. 包膜?鍍膜?差異到底是什麼?

最簡潔明瞭的二分方式就是在於保護車體的“方法”。包膜是使用無色或彩色的膜料,服貼包覆車體,形成物理的保護層。二方面能保護車漆、預防跳石刮傷。而鍍膜就像幫鞋子噴上防水噴霧,使用二氧化矽等化學成分阻擋日常天然環境中酸鹼物質對車體車漆的傷害,如果是較少開車或車停室內的車主選用會比較適合,定期清洗時更加不費力。


2. 膜料的材質怎麼選?

市面上常見的包膜料材(以無色膜為例)有PVC、TPH和TPU,其中PVC(也就是我們俗稱的三號塑膠)彈性低、壽命也低,一彎曲就容易產生摺痕,很不美觀。若不幸遇到品質不佳的膜料,長期太陽光曝曬烤焦,造成大片殘膠、鈑金破壞,那可就得不償失了。相對的,TPU介於塑膠和橡膠材質間,耐磨耐衝、抗高溫抗寒,擁有更好的延展性。提醒大家可以從自己的開車和停放習慣選擇貼膜方式,也別忘了一分錢一分貨、貨比三家,別因為一時貪小便宜、魚目混珠,掉入不肖業者的話術陷阱中。


3.包膜、鍍膜後是不是就一勞永逸,不用保養跟洗車了?

這個觀念絕對是錯的!養車就像養寵物,一些細微、肉眼無發觀察到的細微變化,都有可能讓車漆、鈑金失去防護,造成傷害。品質再好的包膜膜料,在自然的太陽曝曬後,經年累月多少會開始發黃;鍍膜也在每天敵擋物質顆粒下,會逐漸剝落失效。因此定期的回廠洗車、保養、重包膜/鍍膜是必要的。尤其注意盡量不要隨便到路邊、加油站洗車,因為共用的抹布和海綿很容易把其他車的髒污顆粒帶到自己車上的脆落部位,刮傷車子。


包膜和鍍膜不是絕對,許多用車頻率較低的車主,透過普通定期的洗車打蠟也能得到不錯的
效果。考量自己的預算和預期功能用途選擇搭配即可。
重點還是在每個人對車子的愛護和惜物,既使有外層的保護,還是要有保養維護車子的習慣,才能保值、維持使用壽命。
 

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